PARLANO I PROTAGONISTI
dopo le pole position |
Makoto
Tamada , pole position |
“Gomme morbide per
fare il tempo ottimo, nulla da dire. Un bel giro e la pole è
arrivata. Abbiamo fatto tanto lavoro adattandoci alle variabili
che la pista ha mostrato in questo primi due giorni di prove.
Abbiamo ancora qualche dettaglio da definire ma per questo c’è
il warm-up di domani mattina. Poi, la gara, dove davvero posso
fare bene”.
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Max Biaggi,
2° tempo |
“Tra ieri ed oggi
abbiamo fatto sicuramente un passo in avanti con la messa a punto
così nel momento decisivo ho potuto sfruttare meglio la
gomma da tempo. Peccato che nel mio giro veloce mi sia trovato
Hayden davanti, che procedeva molto più lentamente si è
subito spostato dalla linea ideale ma con una lotta così
serrata per la pole anche pochi millesimi possono fare la differenza.
In ogni caso l’unica cosa che conta è che adesso
mi sento a mio agio sulla moto e che domani partirò dalla
prima fila. Forse nel warm-up faremo qualche altra piccola modifica
ma si tratta di cose di poco conto. Ringrazio la mia squadra e
la Honda per l’ottimo lavoro che hanno fatto in questi giorni”
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Valentino
Rossi, 2° tempo |
“Spero di essere pronto
per l’ultima gara della stagione. Abbiamo avuto molti problemi
durante queste prove, è stata dura. Mi aspettavo che la
M1 andasse veramente bene su questo circuito, invece abbiamo avuto
molti più problemi di quanto ci aspettassimo. Nonostante
questo sono contento perché la moto va meglio, ho delle
buone sensazioni di guida, sono in prima fila ed abbiamo lavorato
molto bene. Non siamo ancora al 100%, ma c’è ancora
domani mattina. Penso che ci sarà ancora bel tempo come
oggi quindi spero che si possa fare una buona gara.”
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Davide
Brivio, Team Director Gauloises Yamaha |
“Valentino è uscito di pista mentre cercava di fare un buon tempo
con una gomma morbida ed è arrivato un po’ troppo
veloce. Ha dovuto appoggiare la moto a terra ma non è esattamente
caduto. Abbiamo ancora qualche problema con con la moto, ma niente
che non si possa risolvere con un attento controllo delle regolazioni.
E’ una situazione normale che siamo abituati ad affrontare
ogni fine settimana. E’ un peccato che Carlos sia caduto
e abbia picchiato la testa, ma la situazione sembra essere sotto
controllo. Purtroppo però non è la preparazione
che ci vorrebbe per affrontare una gara. Ha dimostrato la sua
determinazione riuscendo a migliorare il suo tempo nonostante
tutto. Gli auguriamo il meglio in quest’ultima gara con
noi. Un altro successo di questo fine settimana è che Valentino
ha vinto un’altra BMW grazie ai risultati ottenuti nelle
qualifiche. E’ un risultato significativo, quindi vorrei
nuovamente ringraziare tutta la squadra per il grande sforzo fatto
questa stagione. Questi ottimi risultati vengono dal loro lavoro”. |
Sete Gibernau,
4° tempo |
“Come avevo anticipato
ieri, ancora ci manca un buon ritmo di gara, che infine è
la cosa più importante. Domani abbiamo in programma di
intervenire ancora sulla moto durante il warm up. Nella sessione
odi! erna infatti abbiamo migliorato il passo ma non sono ancora
del tutto soddisfatto. Domani sarà una gara dura e sarà
importante partire bene. Vorrei concludere la stagione vincendo
in casa e spero di tenere le condizioni per farlo”.
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Troy Bayliss,
6° tempo |
"Oggi è stata una giornata perfetta, meglio di così
non poteva andare . Sto usando la nuova forcella che abbiamo provato
a Phillip Island e mi piace molto: ora ho un ottimo feeling in
ingresso di curva. La moto va davvero molto bene: sono convinto
che il prossimo anno la Ducati avrà una moto davvero competitiva.
La pista si è gommata e oggi era più veloce: ho
un buon passo con le gomme da gara, quindi sono fiducioso per
domani. Sarà il mio ultimo GP con il Ducati Marlboro Team,
voglio dare il massimo, come del resto ho sempre fatto".
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Claudio
Domenicali, amministratore delegato Ducati Corse |
"Troy ha mantenuto un buon passo con coperture da gara, quindi siamo fiduciosi
che domani possa regalarci un bel risultato. Loris invece è
stato sfortunato: ha perso aderenza all'ultima curva veloce a
sinistra ed è finito in quinta fila, una posizione che
davvero non si merita. Peccato, senza quella scivolata si sarebbe
certamente assicurato una partenza migliore, almeno dalla seconda
o terza fila. Troy ha utilizzato una nuova forcella, già
provata in occasione degli ultimi test di Phillip Island, con
la quale aveva avuto subito un buon feeling, al contrario di Loris
che invece preferisce quelle che ha sempre usato. Domani cercheremo
di sfruttare il warm-up per dare una mano a Loris anche se, una
partenza così indietro non lo aiuterà di sicuro.
Speriamo comunque in un podio a conclusione di questa stagione,
e il passo di Troy con gomme da gara è sicuramente di buon
auspicio!".
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Colin Edwards,
8° tempo |
“Sono contento del set up da gara che abbiamo individuato
nelle prove di oggi. Mi dispiace solo di non aver potuto sfruttare
la seconda gomma da tempo perché ho incontrato Melandri
sulla mia traiettoria e sono stato costretto a rallentare. Domani
parto dalla terza fila, sarà fondamentale fare una bella
partenza, dopo di che darò il massimo per stare davanti
e lottare per il podio.”
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Carlos
Checa, 11° tempo |
"Ho qualche problema in frenata che non mi aspettavo di avere. Non riesco
ad entrare in curva con la sicurezza o l'aderenza che vorrei all'anteriore
ed è una situazione che non mi fa stare tranquillo. In
particolare quando riapro il gas e l'anteriore è ancora
leggero. Le gomme da qualifica peggiorano le cose, ma lavoreremo
duro per migliorare domani".
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Loris Capirossi,
13° tempo |
"Non sono soddisfatto perché non abbiamo trovato un buon set-up
e faccio fatica a guidare la moto. Durante il giro buono ho perso
il posteriore all'ultimo curvone: per fortuna sono rimasto in
piedi ma mi è costato davvero molto tempo. Sarà
una gara difficile: posso girare in 1'34, ma ho visto che alcuni
girano in 1'33 e, in più, partire dalla quinta fila non
mi aiuterà di certo".
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Marco Melandri,
16° tempo |
“Purtroppo anche oggi è andata piuttosto male e nonostante i tanti
cambiamenti fatti, non riusciamo a migliorare la trazione della
moto. Così, quando do gas, la gomma posteriore scivola
da tutte le parti e questo avviene anche con il pneumatico morbido
da qualifica. In queste condizioni diventa difficilissimo guidare,
mi manca feeling e non mi diverto assolutamente: inutile rischiare
di più per abbassare il tempo di pochi centesimi. Si prospetta
una gara molto difficile”.
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