le curiosità - 23/08/2001
Lo sapevate che...

Il primo Gran Premio di Brno si corse nel 1965 su di un circuito stradale. Questa è la 32esima edizione della gara che dal 1987 si disputa sull'attuale tracciato. Da otto anni a questa parte (dopo la divisione della Repubblica Cecoslovacca), il GP è solo della Repubblica Ceca.

Sono state effettuate 13 corse sul moderno circuito di Brno: nella 500 sette sono state vinte dalla Honda, cinque dalla Yamaha ed una dalla Suzuki. Il pilota ad aver vinto di più in assoluto è stato Max Biaggi che vi ha trionfato sei volte: quattro consecutive dal 1994 al 1997, con l'Aprilia e la Honda 250, e nel '98 e '2000 rispettivamente con la Honda e la Yamaha 500. Il pilota romano è sempre partito in prima fila in tutte ed otto le occasioni in cui vi ha gareggiato conquistando tre pole in 250 ed una 500, l'anno passato.

Valentino Rossi ha vinto la prima gara ed è partito per la prima volta in pole nella sua carriera proprio nel GP di Brno, in 125, nel 1996. Rossi è poi tornato a vincere nel 1999, con la Aprilia 250. Se dovessi vincere quest'anno in 500 sarebbe l'unico pilota ad esserci riuscito nelle tre cilindrate.

Loris Capirossi ha disputato ben dieci Gran Premi a Brno senza riuscire mai a vincere. Il suo miglior risultato in 500 è un quarto posto nel 1995 al suo debutto in 500 con la Honda. Il miglior risultato del suo compagno di squadra Alex Barros, invece, è stato il terzo posto nel 1998 ad un secondo e mezzo dal vincitore, Max Biaggi. Il brasiliano ha gareggiato dieci volte a Brno.

Shinja Nakano, vincitore del GP di Brno in 250 l'anno passato è salito per la prima volta sul podio nell'ultima gara del motomondiale prima della pausa estiva, al Sachsenring. Il giapponese fino a questo momento è sempre andato a punti, partendo per sette volte dalla prima fila.

Norick Abe fece il suo debutto europeo a Brno, nel 1994. Il suo miglior risultato è stato un quinto posto nel 1997. Nelle ultime due stagioni invece è sempre caduto.

Alex Criville è l'unico altro pilota della 500 ad aver vinto a Brno. Accadde nel 1996 quando batté Mick Doohan di due millesimi di secondo. Lo spagnolo ha buone memorie di questo tracciato avendovi vinto il titolo iridato della 125 nel 1989, con la Kobas.

Il miglior risultato di Checa a Brno è stato un settimo posto nel 1998. Tohru Ukawa, invece, sul medesimo tracciato, ma in 250, si è piazzato sempre nei primi cinque in tutte e cinque le edizioni in cui vi ha preso parte.

Jurgen Van Den Goorbergh guidando una MZ partì in pole nel GP della Repubblica Ceca nel 1999. Quest'anno il pilota olandese del team Proton è sempre andato a punti.

Garry McCoy compirà…100 Gran premi nel GP della repubblica Ceca. L'australiano debuttò nel GP di casa della 125 nel 1992, alla guida di una Rotax, rimpiazzando Peter Oettl.Garry ha corso, fino ad oggi, 59 volte nella 125 e 40 volte nella 500.

L' Aprilia ha vinto il GP della Repubblica Ceca sei volte negli ultimi otto anni. L'ultima vittoria della Honda, invece, risale al 1997, opera di Max Biaggi.

Grazie ai 44 punti di vantaggio sul secondo, Tetsuya Harada, Daijiro Katoh, con sette gare alla conclusione del campionato, potrebbe permettersi di finire sempre secondo conquistando egualmente il suo primo titolo iridato.

Tetsuya Harada ha vinto a Brno nel 1998. Nelle ultime tre gare è sempre partito dalla pole.

Marco Melandri, recente vincitore del Gp del Sachsenring debuttò proprio a Brno nella 125 nel 1997 all'età di 15 anni e finendo 17esimo. Marco vinse poi nella medesima cilindrata sia nel '98 che nel '99.

Roberto Locatelli ha ricordi dolci ed amari del GP di Brno. L'anno passato, infatti, vinse la gara nella 125 partendo dalla pole, ma nel 1999, pur partendo ancora una volta al palo, cadde mentre battagliava con Melandri.

Sia la Honda che l'Aprilia hanno conquistato ciascuna cinque vittorie a Brno sull'attuale circuito. La Derbi, invece, vinse nel 1988 alla guida di Jorge Martinez.

Noboru Ueda è l'unico pilota della 125 ad aver vinto a Brno: accadde nel 1997, nonostante partisse dalla 13esima posizione.

Youichi Ui, che a Brno correrà con una Derbi completamente rinnovato, al Sachsenring ha mancato per la prima volta
La prima fila dopo ben 23 gare.