“Ho provato tantissimo su questa pista, la conosco molto bene, e posso contare su una grande quantità di dati, cosa che non posso dire per altri circuiti del mondiale. Siamo quindi partiti da un set-up di base consolidato ed abbiamo fatto solo piccoli cambiamenti. I riferimenti rispetto ai test invernali sono cambiati ma grazie a quella base siamo riusciti a crescere subito, già nelle prime prove di questa mattina. Notevole passo avanti anche delle gomme, sono cresciute molto e si vede. Il caldo invece non mi preoccupa, in sella si soffre molto meno rispetto al Qatar, qui è quasi fresco…”.

“Dopo il Qatar abbiamo analizzato con i tecnici della Bridgestone tutti dati acquisiti da cui abbiamo dedotto che le prestazioni non ottimali nello scorso fine settimana erano dovute alle caratteristiche dell’asfalto, in Qatar davvero molto particolare. Qui a Sepang, in condizioni climatiche molto simili, ma su una pista che conosciamo ormai da due stagioni siamo tornati a quel livello di prestazioni che Makoto è stato in grado di esprimere soprattutto in questa seconda parte del campionato. Inoltre, viste le buone prestazioni che abbiamo ottenuto già dal primo giorni di prove, ci resta il tempo per affinare al massimo i dettagli”.

“Sono contento del lavoro di oggi perché il GP è iniziato con il passo giusto e solitamente un buon fine settimana inizia con un buon risultato al venerdì. Non voglio rilassarmi ma credo che il modo in cui abbiamo iniziato qui sia positivo. Dobbiamo ancora lavorare molto ma già abbiamo una buona base di partenza. Per quanto riguarda la gara, sono sicuro che sarà dura soprattutto a causa del caldo ma questo è così per tutti”.

“Finalmente una buona giornata. Stamattina abbiamo avuto qualche problema che non mi ha permesso di sfruttare la moto al meglio. Abbiamo apportato molte modifiche alla moto da febbraio, quando siamo stati qui a provare, quindi l’assetto è abbastanza diverso a questo punto. Ma il lavoro fatto oggi pomeriggio ha dato risultati positivi. Ho fatto un buon giro. Sono terzo, è una posizione già buona, ma spero di migliorare ulteriormente domani. Oggi sono riuscito ad utilizzare solamente una gomma da qualifica e spero di riuscire ad usarne di più domani. Sono motivato e concentrato e domani mattina continueremo con la messa a punto della moto”.

“Questa sessione è iniziata in modo strano, aveva iniziato a piovere, ma solo in due punti della pista, sull’ultima curva e sulla curva sette. Queste due zone erano completamente bagnate e i piloti hanno dovuto fare molta attenzione mentre la pista andava asciugandosi. Solo negli ultimi dieci minuti è stato possibile cercare dei giri davvero veloci. Sfortunatamente Carlos è caduto all’inizio della sessione. Valentino è, al momento, terzo; in prima fila. Le condizioni climatiche potranno influenzare molto l’andamento dei prossimi due giorni, qui è tipico che ci sia un acquazzone nel pomeriggio e questo complicherà le cose. Cercheremo di essere pronti per ogni condizione meteo”.

La moto è decisamente migliorata rispetto ai test invernali che avevamo effettuato qui, davvero un altro pianeta! Purtroppo al momento non sono ancora completamente soddisfatto del mio feeling con l'anteriore, che qui diventa davvero importante perché ci sono molte curve in appoggio. Rispetto a questa mattina abbiamo già fatto un piccolo passo avanti, ma oggi pomeriggio abbiamo potuto sfruttare solo gli 20 minuti delle prove perché l'ultima curva era bagnata. Spero che domani non piova perché dobbiamo continuare a lavorare: se riusciremo a migliorare l'anteriore, dovremmo essere ben messi per la gara".

“Sono deluso, mi aspettavo un risultato del tutto diverso. Questa non è una pista nuova, qui corriamo da cinque anni e tra gennaio e febbraio abbiamo fatto sei giorni di prove, dove sono stato sempre il più veloce in simulazione di gara e il secondo come prestazione assoluta (2’02.108, alle spalle di Hayden, 2’02.041). Per di più con questa pista ho un ottimo feeling, mi piace correre qui. Invece non siamo riusciti nemmeno ad avvicinarci al tempo di allora anche se la moto dovrebbe essere migliorata! I problemi sono gli stessi, saltellamento in frenata ed erogazione non lineare in accelerazione. Comunque abbiamo un altro giorno per dimostrare che questa moto va meglio e non lasceremo nulla di intentato. Nei test qui mi sono divertito a guidare e voglio tornare a farlo”.

"E' stata una bella sessione, ma purtroppo non sono riuscito a sfruttare la seconda gomma da qualifica. Durante la prima metà delle prove era impossibile prendere il ritmo perché l'ultima curva era davvero bagnata. Negli ultimi minuti andava decisamente meglio ma non sono riuscito a uscire l'ultima con la seconda gomma da qualifica. Questa mattina abbiamo migliorato un po' il retrotreno - con piccole modifiche alla regolazione della sospensione - e credo proprio avrei potuto far meglio. La moto non è male, ma abbiamo ancora qualcosa da migliorare. Spero proprio che domani non piova".

“Non ho visto che c’era una zona bagnata in pista e questa è la ragione della mia caduta all’inizio della sessione. Stavo andando piano, ma ho immediatamente perso l’anteriore. Avevo montato una visiera scura sul casco e questo ha un po’ peggiorato la visibilità. Inoltre non c’erano bandiere di segnalazione e questo invece è stato un errore dei commissari di pista. Se una parte della pista è bagnata ed un’altra è asciutta dovremmo venirne informati. Sono uscito con la mia seconda moto, ma non avevo il giusto ritmo e mi mancava qualche riferimento, specialmente in frenata con la moto in piega. Il bilanciamento non era corretto. Domani dovremo cercare di far meglio”.

“Oggi abbiamo fatto diverse regolazioni e cambiamenti sulla moto insieme a prove di gomme per trovare una maggior trazione. Abbiamo bisogno di lavorare ancora domani per trovare il giusto setting perché non mi sento ancora perfettamente a mio agio”.