Oggi ho percorso in tutto solo venti giri sull'asciutto perché questa mattina la pista non si è mai asciugata perfettamente e abbiamo girato tutti piuttosto lentamente. Nel pomeriggio invece ho provato regolarmente, c'era il sole ma anche un gran vento. Per di più ho fatto mille soste al box per regolare la messa a punto quindi non c'è stato proprio il tempo materiale per arrivare al 100% della resa potenziale della moto. I nuovi particolari che abbiamo a disposizione mi danno la sensazione di essere un passo in avanti ma ancora non ci siamo arrivati dal punto di vista pratico. La messa a punto che avevamo trovato nei test di luglio non va più bene, o, più precisamente, va rifinita, perfezionata. Le sospensioni per esempio sono tutte da ricalibrare. Sostanzialmente comunque sono soddisfatto, spero con tutto il cuore che domani ci sia il sole perché abbiamo ancora tanto da fare ma sono contento.

Quando sono risalito in sella quasi non mi trovavo…durante le vacanze ho guidato solo una CBR, che è una moto un po' diversa…comunque i tempi sono già abbastanza buoni, tenendo conto che la pista non è molto gommata e c'è poca aderenza. Il problema principale è che la stabilità in frenata non è ottima, ma devo anche adattare il mio stile di guida a questa pista. Qui bisogna guidare in modo rotondo, alla Biaggi…Ho già deciso, comunque, di utilizzare il nuovo motore, quello con gli scarichi aperti. La differenza non è enorme, ma spinge di più agli alti regimi.

Il passo è ottimo, e il tempo fatto registrare conferma che la moto va bene. I test dello scorso mese si sono rilevati molto utili, sappiamo esattamente cosa serve per andare forte su questa pista. Oggi ho usato la nuova carena, sia nelle prove del mattino che nelle qualifiche del pomeriggio. Va bene, migliora soprattutto il raffreddamento del…pilota. Purtroppo il cattivo tempo del mattino mi ha impedito di provare il nuovo telaio così ho preferito usare per buona parte delle qualifiche il telaio che conoscevo meglio. Comunque sono riuscito a farci un paio di giri nel pomeriggio, ma è presto per poter trarre delle conclusioni. Tutto è andato molto bene oggi, terzo è un ottimo risultato per il primo giorno di prove, siamo solamente in tre ad essere scesi sotto i due minuti, e siamo tutti molto vicini.

Non è stato un test proficuo. Piccoli problemi di messa a punto ci hanno accompagnato per l'intero turno di prove. Di positivo c'è che ho comunque fatto il quinto tempo, a meno di un secondo dalla pole. Lavorerò comunque per migliorare l'assetto, sono ottimista, Brno mi piace.

Sono veramente amareggiato perché qui avevamo fatto test veramente positivi, ma per qualche strana ragione ora non mi sento a mio agio alla guida della moto. Questo è il motivo per cui sono incappato in una scivolata: stavo andando molto piano, quando ho perso la ruota anteriore e sono finito in terra. Ora dovremo lavorare sodo con la squadra per cercare una soluzione, ma sono sicuro che ce la faremo.

Non c'è nulla da fare, con un chattering così è impossibile spingere a fondo. In curva la moto inizia a saltellare e bisogna ridurre l'andatura. E' un vero peccato che il problema si sia fatto sentire proprio qui, dove le curve sono continue e lunghe. Bisogna trovare subito un rimedio e speriamo che la Michelin possa aiutarci.