Sepang come Motegi: frenate al limite

Così come quello di Motegi, anche il circuito di Sepang è fra quelli indicati come “heavy”, pesanti, per quanto riguarda le sollecitazioni sull’impianto frenante.
In particolare ci sono quattro frenate impegnative, che comportano temperature massime molto elevate, per via anche della rapida successione delle frenate stesse. Altro elemento di disturbo e` dato dall'elevata umidita`, che puo` comportare spugnosita` dell'impianto.
La frenata più lunga – 6.6 secondi – è quella della curva 1 dove si decelera dalla velocità massima di 310 Km/h sino ad 80 Km/h.

SCHEDA BREMBO