"In realtà ero molto più contento ieri perché oggi, a causa del cattivo tempo, non sono riuscito ad andare velocemente come vorrei," ha scherzato Melandri. "Ma non posso proprio lamentarmi perché sono in prima fila ed è solo la mia seconda gara della stagione sulla M1. Guidare questa molto sul bagnato è completamente diverso che guidarla sull'asciutto, ma questo inverno ho fatto un po' di esperienza sul bagnato perché durante i test a Jerez abbiamo trovato un tempo bruttissimo. In tutta onestà sono estasiato dal risultato di oggi perché solo due settimane fa ero in quarta fila, una situazione completamente diversa. Tra l'altro allora non era al massimo della mia condizione fisica e adesso mi sento molto meglio. Molti piloti sono caduti oggi quindi sono contento di non aver spinto troppo. Continuerò a pensare positivo, sono convinto che domani ci sarà bel tempo, e poi vediamo come andrà".

Le previsioni che davano acqua si sono rivelate azzeccate, la pioggia incessante che è caduta sul circuito di Le Mans ha impedito a tutti di migliorare il tempo fatto registrare nel primo turno. 'Provare sotto l'acqua, in previsione di una gara bagnata è fondamentale - ha spiegato max Biaggi - Per questo abbiamo lavorato intensamente per trovare una buona messa a punto nel caso domani il tempo non migliori. Sono abbastanza soddisfatto, la moto non si comporta male in queste condizioni. Non sono stato il più veloce ma ho girato con regolarità su un passo discreto. Il problema della frenata c'è sempre, specie quando comincio a girare forte ma sono più fiducioso di quanto non sia stato altre volte sul bagnato. L'asfalto è molto insidioso e l'aderenza quasi un'utopia ma è un discorso che vale per tutti. Non mi do assolutamente per vinto e domani cercherò un buon risultato .'

"E' la peggiore pista dove io abbia mai corso con il bagnato! Non si sta in piedi e ci sono un paio di punti dove la moto slitta anche sul rettilineo, mentre se provi a piegare un po' vai per terra di sicuro. Correre in queste condizioni è difficile e pericoloso, al limite della praticabilità. Comunque, anche in condizioni così disastrose non sono messo male: devo solo migliorare la trazione sul posteriore, mentre la gomma anteriore lavora bene. Spero proprio però che sia asciutto, perché così non è per niente divertente correre. Inoltre, ieri con il sole eravamo veramente a posto. E' la mia prima pole position in 250, ma non sono emozionato più di tanto. Il mio pensiero, come sempre, è rivolto soltanto alla gara di domani".

La pioggia non ha permesso a Loris Capirossi di ripetere la prestazione di venerdì (sedicesimo tempo sotto la pioggia), ma il terzo tempo assoluto suill'asciutto gli garantisce il via dalla prima fila nel GP di Francia. ."Non ci auguravamo certo la pioggia - ha detto Capirossi - che tuttavia ci ha dato la possibilità di verificare il set-up della moto in simili condizioni. Abbiamo fatto prove e modifiche, ma non sono ancora soddisfatto del risultato per quanto riguarda la trazione della mia moto. Se domani mattina pioverà ancora per il warm-up, potremo provare ulteriori modifiche e definire il set-up per un'eventuale gara bagnata. La cosa importante è che domani partirò comunque dalla prima fila, e voglio dedicarla a Filippo Preziosi (Direttore Tecnico Ducati Corse) che oggi si è sposato con Arianna. Se siamo a questo livello (terza volta in quattro gare che Loris parte dalla prima fila) è anche merito di Filippo e dei suoi ragazzi a Bologna, che stanno facendo un ottimo lavoro."

Troy Bayliss, esordiente a Le Mans, aveva bisogno più di tutti di condizioni di asciutto per continuare ad imparare la pista. Purtroppo ha piovuto tutto il giorno ma Troy ha saputo adattarsi benissimo alle condizioni facendo segnare il quarto miglior tempo sul bagnato, che non gli ha però permesso di migliorare la sua posizione in griglia, stabilita dai tempi sull'asciutto di ieri. Se potesse scegliere, Troy preferirebbe correre con la pioggia, ma non si aspetta che la "Dea Bendata" gli sorrida in questo. "Onestamente, preferisco sempre una gara sull'asciutto" ha dichiarato l'australiano, famoso per essere comunque molto veloce sul bagnato "ma ho avuto così poco tempo a disposizione per imparare questa pista sull'asciutto che domani preferirei piovesse, ma non succederà di sicuro! Oggi non è andata affatto male. Abbiamo trovato una ottima gomma anteriore da bagnato. In ogni caso questo circuito è molto scivoloso, che sia asciutto o bagnato siamo molto lontani dal grip che c'è in circuiti come Jerez o Assen e si deve sempre fare molta attenzione ad aprire il gas"

"Si è verificata la condizione che non avrei mai voluto vedere: dover ricominciare da capo con la moto in assetto da bagnato. Avrei voluto aver più tempo per mettere a posto la moto sull'asciutto e invece abbiamo dovuto ricominciare da zero. Domani temo che ci saranno condizioni miste, un po' asciutto e un po' bagnato. In questo caso la tecnica serve poco: bisogna crederci e buttarsi nella mischia. Non è la situazione che preferisco, però mi adeguerò".

"Il mio obiettivo è quello di fare esperienza, conoscere la moto e adattarmi il più possibile a questo nuovo campionato. Oggi sono scivolato per la prima volta, durante le prove del mattino: tutta esperienza preziosa! Sono contento ed entusiasta per il mio debutto di domani, non so cosa aspettarmi… Certo che questa moto va davvero forte. Aveva ragione un collega al quale avevo chiesto com'era la Rc 211V. 'Un mostro' mi rispose". www.gresiniracing.com