La Honda ha vinto il GP di Brno in dieci occasioni, la Yamaha in sette e la Suzuki una sola volta, con Schwantz, nel 1989.

Dani Pedrosa è salito sul podio di Brno negli ultimi quattro anni nelle classi minori, vincendo due volte: nel 2003 con la 125 e con la 250 nel 2005. Dall’inizio del suo mondiale nella MotoGP lo spagnolo ha totalizzato 160 punti, il punteggio più alto per un debuttante da quando Rossi ne totalizzò 209 nel 2000.

Melandri fece il suo debutto nel mondiale nel 1997 a Brno, poco dopo aver compiuto i 15 anni, divenendo all’epoca il più giovane pilota ad aver corso nel mondiale. Marco ha vinto tre volte a Brno: nel ’98 e ’99 nella 125 e nel 2002 in 250. Melandri quest’anno grazie al terzo posto di Laguna Seca è salito per la prima volta sul podio per tre gare consecutive in MotoGP.

Valentino Rossi ha conquistato il suo primo successo a Brno nel 1996, nella 125, dopo esser partito per la prima volta in carriera dalla pole. Da allora ha vinto a Brno altre quattro volte: in 250 nel 1999 e nella classe regina nel 2001, 2003 e 2005.

Capirossi è finito nei primi cinque a Brno sei volte, incluso un podio nel 2001 e l’anno passato.

Colin Edwards grazie al 9° posto di Laguna Seca ha completato 32 gare finendo nei punti. L’unico pilota ad avere una serie più lunga è stato Mick Doohan che ci è riuscito per 37 volte.

John Hopkins ha totalizzato 74 punti in 11 gare, il suo miglior risultato da quando ha iniziato a correre nei GP nel 2002.

Shinja Nakano, vincitore del GP di Brno in 250 nel 2000 non è mai finito nei primi dieci da quando è passato nella classe regina.

Toni Elias è salito sul podio di Brno tre volte nelle classi minori, inclusa una vittoria nella 125 nel 2001.

Sete Gibernau è partito dalla pole nelle ultime due stagioni a Brno e vi ha vinto nel 2004. Lo spagnolo non sale sul podio da 16 gare, esattamente dal GP di Germania del 2005.

Chris Vermeulen è finito 3° nella seconda manche del mondiale SBK a Brno l’anno passato. Il 5° posto di Laguna Seca, dopo aver condotto per più di metà gara, è finora il suo miglior risultato in MotoGP.

Il 7° posto di Checa a Laguna Seca è il miglior risultato per un pilota Dunlop da quando Hopkins raggiunse il medesimo piazzamento con la Yamaha nel GP d’Olanda nel 2002.

Randy De Puniet è salito due volte sul podio di Brno, inclusa la vittoria in 250 nel 2003.

250

L’Aprilia ha vinto 7 volte a Brno negli ultimi dieci anni, la Honda due volte, con Biaggi nel 1997 e Pedrosa nel 2005. Il successo di Nakano con la Yamaha nel 2001 è stato il secondo nella 250.

Jorge Lorenzo vinse a Brno nel 2004 nella 125 e finì secondo in 250 nel 2005 dopo esser partito dalla pole ed essere stato al comando per gran parte della gara.

Dovizioso e Lorenzo, attualmente in lotta per il titolo della 250, si sono battuti per la vittoria nella 125 a Brno nel 2004. Vinse Lorenzo in volata per 0”.036.

De Angelis e Lorenzo sono entrambi saliti sul podio nelle ultime cinque gare.

Solo tre piloti hanno preso punti in tutte e dieci le gare della 250 finora disputate: Dovizioso, Takahashi e Locatelli. Takahashi è salito sul podio solo due volte, vincendo in entrambe.

Roberto Locatelli vinse a Brno nel 2000, l’anno della conquista del suo titolo iridato nella 125

125

Negli ultimi 10 anni la Honda ha vinto a Brno 6 volte, l’Aprilia 3 e la Derbi una volta.

Qualora Bautista finisse nei primi quattro a Brno, sarebbe la prima volta che un pilota della 125 ci riesce nei primi 11 GP dell’anno.

Pasini cadde a Brno sulla pista umida l’anno passato battendosi per la vittoria. Kallio finì secondo, il suo unico podio su questo circuito.

Solo tre piloti nella 125 hanno preso punti nelle dieci gare finora disputate: Bautista, Faubel e Gadea.

Il GP di Brno fu uno dei quattro vinti da Luthi l’anno passato, nella stagione della conquista del titolo. Attualmente il pilota svizzero è il miglior pilota Honda in classifica, in settima posizione, e l’unico ad aver vinto un Gran Premio.

Lukas Pesek spera di essere il primo pilota Ceco a salire sul podio nel GP di casa da quando Bohumil Stasa finì secondo nella 350 cc nel 1971.