Un po' di storia

Valentino Rossi ha ereditato la squadra diretta dall'australiano Jeremy "Jerry" Burgees, la stessa che ha portato Mick Doohan a cinque titoli mondiali consecutivi. Un ex pilota lui stesso (correva con una Suzuki RG 500 verso la fine degli anni '70) Jerry, nato ad Adelaide il 16 aprile del 1953, sposato con due figlie, ha seguito i migliori piloti del motomondiale degli ultimi venti anni. Con lui, infatti, hanno corso il simpatico Randy Mamola, quattro volte vicecampione del mondo della 500, oggi commentatore di Eurosport, nonché pilota della Yamaha YZR 500 "biposto", Ron Haslam, padre dell'attuale pilota del team Shell Advance, Leon, allora detto "Rocket" per le sue partenze a razzo, il primo iridato della 500 australiano, Wayne Gardner ed il tre volte campione del mondo "Fast" Freddie Spencer.
Venuto in Europa per correre Burgees si è ritrovato invece a lavorare con l'HRC (Honda Racing Corporation) divenendo uno dei suoi tecnici di riferimento. Il team da lui formato è rimasto praticamente immutato fin dagli inizi. Le nuove leve sono state la conseguenza dell'arrivo di Valentino Rossi.
Per gestire l'intera situazione è stato chiamato Carlo Fiorani, in quel momento responsabile stampa della Ferrari in Nord America, ma ex addetto stampa della Honda-Italia, facendo leva sulle sue radici motociclistiche. Radici condivise con Carlo Florenzano, ex giornalista nonché direttore sportivo del team Honda-Italia vittorioso alla Parigi-Dakar con Edy Orioli. C'è di tutto nella squadra di Valentino, persino un ex pilota di enduro (e che pilota!): Andrea Marinoni, una delle punte della Yamaha ai tempi della Dakar, oggi responsabile della Hospitality.
Responsabile del pool di sponsor, invece, è un personaggio ben noto nel mondo delle quattro ruote: Patrizio Cantù, a suo tempo proprietario del team Krypton che correva in F.3000.