Ducati test a Sepang 13/2/2004
Capirossi, buono il potenziale della D16GP4
Si sono conclusi, con un bilancio positivo, i tre giorni di test a Sepang, prima presa di contatto per Capirossi e Bayliss con la nuovissima Desmosedici GP4. L'obiettivo della era quello di verificare una serie di nuove soluzioni tecniche e le sostanziali modifiche che caratterizzano la moto 2004. Tre giornate impegnative, dove piloti e tecnici hanno raccolto le prime informazioni sull'evoluzione del progetto Desmosedici, che sembra già rispondere con successo alle aspettative e alle speranze dei tifosi.
L'impegnativo tracciato malese e le sue condizioni climatiche hanno messo a dura prova piloti e mezzi meccanici, che hanno affrontato queste prove cercando di evidenziare tutte le possibili criticità della nuova moto.
Oltre 800 a testa i chilometri percorsi in tre giorni da Capirossi e Bayliss. Grip, frenata, erogazione, maneggevolezza e comfort del pilota, queste le aree più importanti su cui si è lavorato e sulle quali si aspettavano conferme da questi primi test.

Obiettivi raggiunti per quanto riguarda guidabilità e comfort, mentre le indicazioni raccolte permetteranno di intervenire sulla moto già dai prossimi test. In contemporanea il team sta portando avanti lo sviluppo del nuovo pneumatico anteriore da 16,5', un ulteriore impegno che ha caratterizzato questa prima sessione di prove in pista. La prossima settimana la Ducati si trasferirà in Australia, sulla pista di Phillip Island, per un altro importante test in preparazione alla stagione MotoGP 2004.

Anche le prove di oggi si sono svolte con temperature immutate rispetto alla media dei due giorni precedenti. (aria :28°-35° ; asfalto: 34°52°). Loris Capirossi ha in parte risolto i problemi di confidenza avuti ieri con la nuova gomma anteriore da 16,5', il pilota italiano ha portato a termine 46 giri di cui il migliore in 2'03"530. "Il feeling con l'anteriore da 16,5' è decisamente migliorato - ha commentato Loris alla fine della sessione di prove - "Complessivamente sono soddisfatto di questi tre giorni di test. La moto va bene, abbiamo fatto dei progressi rispetto allo scorso anno, in particolare la trazione e l'erogazione sono migliorate e la moto è più guidabile e confortevole. Il lavoro fatto dagli ingegneri in inverno è veramente notevole. Questa moto ha un grosso potenziale!"

Bayliss ha percorso 58 giri in totale, con il tempo più veloce fatto registrare in 2'03"554, il miglior tempo del pilota australiano nei tre giorni di prove, a testimonianza del feeling positivo che, giro dopo giro, Troy sta trovando con la nuova moto. "Sono andato meglio di ieri, anche se aspettavo di andare più forte" - ha dichiarato Bayliss - "Considerato che sono i nostri primi test sono soddisfatto di come abbiamo lavorato. La moto è nuova e la stiamo imparando a conoscere.

Il miglioramento, rispetto alla versione precedente, si percepisce immediatamente, e questo significa che siamo partiti con il piede giusto. Adesso ci spostiamo a Phillip Island, ovviamente sono particolarmente contento di andare a provare su una pista che conosco bene, fatto questo che ci permetterà di ottenere ulteriori indicazioni per lo sviluppo."