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29/11/2005 “Ho lavorato per rendere la moto più facile da guidare e per eliminare il chattering sull’anteriore – ha spiegato Checa – abbiamo cambiato sette gomme diverse, fra profili e carcasse, ed alla fine è un po’ migliorato. Siamo all’inizio ed ho saputo che la Honda sta preparando un nuovo telaio che dovrebbe essere migliore, per questo non vedo l’ora che arrivino I test di gennaio”. “Ho migliorato, ma alla fine tutto ciò che ho fatto è
cercare di eliminare il chattering all’anteriore – gli fa
eco Casey Stoner – non ho provato geometrie, solo sospensioni. Non
ho molte gomme Michelin da provare, il che probabilmente è anche
meglio perché non le conosco abbastanza”.
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