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Honda Camel al Mugello 30/5/2005 “Dopo Le Mans sono stato due settimane in Brasile, dove ho fatto molta fisioterapia per recuperare dalle dolore alla schiena conseguente alla caduta in Francia – spiega Barros - Ancora non l’ho smaltito del tutto, e quindi non riesco a muovermi bene, ma solo salendo in moto potrò rendermi conto se potrò guidare al 100% o meno. Spero ovviamente di poter essere in una forma accettabile perché la pista mi piace moltissimo, è veloce e tecnica, una delle più belle del mondiale. Comunque ho guidato sicuramente in condizioni fisiche più precarie di adesso quindi in ogni caso domenica ho intenzione di essere della partita insieme agli italiani, che qui sono sempre scatenati”. “I test che abbiamo fatto a Le Mans dopo la gara sono andati bene, e sono andato via dalla Francia piuttosto contento delle soluzioni che abbiamo trovato – aggiunge Bayliss - Domenica corriamo al Mugello, una pista che mi piace e dove ho una grande esperienza. L’anno scorso la gara è stata molto bella, mi sono divertito e anche se è vero che non ho mai guidato la Honda lì, sono certo di poter fare una bella gara anche domenica prossima”. “Il Mugello è una pista dove la nostra squadra ha avuto ottimi risultati – ricorda Sito Pons - una vittoria nel 2000 con Capirossi e una doppietta l’anno successivo, con Barros sul gradino più alto del podio. Alex ha avuto poca fortuna nelle ultime due gare con la squalifica di Shanghai e la caduta a Le Mans, ma ha sempre comunque dimostrato di avere un ottimo passo e di essere in forma. Nella pista toscana che la squadra conosce e sa interpretare molto bene a livello tecnico, avrà l’occasione di tornare ai livelli del Portogallo. Sono fiducioso anche per Troy che a Le Mans nei test successivi al GP ha trovato diverse soluzioni a livello di set up e di gomme che lo soddisfano e gli danno fiducia. Spero in una bella giornata di sport domenica, davanti al fantastico pubblico italiano ”.
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