Yamaha al Sachsenring - 23/7/2003
La Yamaha al "Ring": una storia di successi
Il circuito del Sachsenring nell'ex Germania dell'Est ha sempre portato bene alla Yamaha negli ultimi anni. La Yamaha ha vinto sul 'Ring nel 2001 con la sua YZR500 ed è arrivata seconda nel 2002 con la YZR-M1. Il soprannome (Ring vuol dire "anello") non rispecchia la sua reale conformazione fatta di curve lunghe e rettilinei e la sua conformazione fa sì che sia estremamente difficile superare. E' il circuito più corto del Campionato MotoGP ed ha subito diverse modifiche negli ultimi anni. Quest'anno un'ulteriore modifica ha ridotto la sua lunghezza a 3.671 metri/2.281 miglia. Il Gran Premio di Germania attira un pubblico tra i più numerosi del calendario e il prossimo fine settimana sicuramente non farà eccezione.

L'anno scorso quasi 185.000 spettatori hanno visitato il circuito durante il fine settimana e gli organizzatori si aspettano un pubblico ancora più numeroso vista la velocità con cui aumenta la popolarità di questo sport. Negli anni Sessanta il Sachsenring era uno dei circuiti più famosi della scena dei Gran Premi, un pericoloso circuito cittadino che ha tenuto la sua ultima gara nel 1972. Nel 1998 è stato inaugurato un circuito completamente nuovo, e simile all'attuale tracciato, e da quel momento questa è stata una tappa fissa nel Campionato della classe regina. Questa sarà la nona tappa del campionato, che si svolge su sedici gare, e i piloti del Team Fortuna Yamaha sono impazienti di poterci correre per trasformare i recenti progressi in prestazioni da podio. Entrambi i piloti hanno un passato ricco di soddisfazioni al Sachsenring ed entrambi hanno qualcosa da dimostrare questo fine settimana. Le prestazioni durante le qualifiche al Gran Premio d'Inghilterra a Donington quasi due settimane fa hanno permesso loro di partire da posizioni avanzate e adesso devono riuscire a ripetersi in Germania e l'ideale sarebbe coronare le qualifiche con un finale sul podio.

Arrivano al Sachsenring dopo i test effettuati sul circuito di Brno nella Repubblica Ceca la settimana scorsa e dopo aver passato il fine settimana in Italia alla "Yamaha Fest 2003" - un evento promozionale organizzato dal distributore italiano della Yamaha. Dopo la gara di questo week end tutto il paddock della MotoGP si godrà una meritata pausa fino al Gran Premio della Repubblica Ceca che si terrà a Brno il 17 di agosto. "Normalmente questo circuito si adatta abbastanza bene alla Yamaha," dice Davide Brivio, il Direttore del Team Fortuna Yamaha, a proposito del circuito. "Sembra che il telaio della M1 si adatti perfettamente alle caratteristiche del circuito. Quindi pensiamo di poter fare un'ottima gara.
L'ultimo Gran Premio, a Donington, è stato veramente positivo per noi perché Carlos è riuscito a stare nuovamente nel gruppo di testa. Sfortunatamente Marco è scivolato durante la gara ma fino a quel momento stava facendo una gara fantastica lottando con i primi tre. "Spero che in Germania si riesca a confermare questo trend positivo. A entrambi i piloti questo circuito piace molto ed entrambi hanno fatto bene qui l'anno scorso, Carlos sulla M1 e Marco in 250."