08/02/2001
La Gilera rientra con Poggiali
La Piaggio, dopo aver acquisito la Derbi il 21 gennaio scorso, ha deciso di far riaffacciare la Gilera nel motomondiale sfruttando la terza 125 spagnola iscritta al mondiale della 125, quella di Manuel Poggiali. Lo ha confermato, a Barcellona l'amministratore delegato Stefano Rosselli Del Turco. Non è stata rilasciata alcuna dichiarazione ufficiale ma è probabile che il giovane pilota di San Marino continuerà a gareggiare sotto la direzione sportiva di Giampiero Sacchi. L'ultima apparizione della Gilera risale al 1993, in uno sfortunato ritorno in 250 che vide guidare per la casa italiana l'ex iridato venezuelano Carlos Lavado ed il francese Jean Philippe Ruggia.I migliori risultati della Gilera, quell'anno, furono cinque noni posti, tre di Ruggia e due di Lavado e non andò meglio l'anno successivo con Alessandro Gramigni e Paolo Casoli.

La Gilera, insoddisfatta dei risultati, mise rapidamente fine al progetto dopo appena due stagioni. Con il marchio Gilera hanno vinto titoli iridati Umberto Masetti (1950, 1952), Geoff Duke (1953-1954-1955) e Libero Liberati (1957), tutti nella 500. L'attuale fatturato della Piaggio è di 2000 miliardi di lire, quello della Derbi di 200. I dipendenti sono 5300 per la casa di Pontedera e 450 per la marca spagnola, che ha una produzione di 60.000 veicoli contro i 475.000 della Piaggio.Nelle mire dell'ex casa italiana, controllata dal 1999 dalla Morgan Grenfell Private Equity è ora anche la MV-Agusta. Alla Piaggio nessuna conferma ufficiale, ma anche nessuna smentita, anzi si fa notare che, così come sta accadendo da tempo nell'automobilismo, è tempo anche per il motociclismo di fare spazio alle grandi concentrazioni.