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Test Irta, Estoril 27/2/2003
Ancora Barros
Il maltempo si è abbattuto sull'Europa impedendo ai piloti del motomondiale di provare come avrebbero voluto sia a Jerez che all'Estoril.
Qualche tregua, comunque, c'è stata. All'Estoril, per esempio, dopo la pioggia del primo giorno, nel secondo si è potuto girare mezza giornata. Ne ha approfittato Alex Barros alla guida della Yamaha M1 nell'ultima versione ad iniezione, ha fatto meglio, con 1.39.694, della pole di Checa nell'ultimo GP del Portogallo (1.39.793). "Però non sono soddisfattissimo.

La M1 ad iniezione non è ancora perfetta ­ ha detto Alex ­ per cui faremo due giorni di test supplementari il a Barcellona prima dei test generali Irta del 15 e 16 marzo". Ben cinque piloti sono andati sotto il record della pista, 1.40.683, realizzato da Loris Capirossi due anni fa: Checa, lo stesso Loris, Edwards e Nakano.
Nella 250 il più veloce è stato De Puniet, davanti ad Elias, mentre Poggiali, vittima di una scivolata senza conseguenze, si è contentato del terzo tempo. Ancora in difficoltà la Honda con Rolfo in attesa del nuovo motore per la RSW.

I tempi ad Estoril
MotoGP

1. Barros (Yamaha) 1.39.694;
2. Checa (id.) 1.40.045;
3. Capirossi (Ducati) 1.30.184;
4. Edwards (Aprilia) 1.40.533;
5. Nakano (Yamaha) 1.40.580;
6. Bayliss (Ducati) 1.40.799;
7. Haga (Aprilia) 1.40.885;
8. Jacque (Yamaha) 1.41.186;
9. Abe (id.) 1.41.604;
10. Pitt (Kawasaki) 1.41.848;
11. Hoffmann (id.) 1.41.924;
12. Yanagawa (id.) 1.42.263;
13. McCoy (id.) 1.42.781.

250
1. De Puniet (Aprilia) 1.41.863;
2. Elias (id.) 1.42.859;
3. Poggiali (id.) 1.42.438;
4. Rolfo (Honda) 1.43.191;
5. Porto (id.) 1.43.394;
6. Nieto (Aprilia) 1.43.660;
7. Faubel (id.) 1.44.205;
8. Marchand (id.) 1.44.422;
9. Stigefelt (id.) 1.44.561;
10. West (id.) 1.44.698;
19. Baldolini (id.) 1.45.809;
Poensgen (id.) 1.51.944

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