8/9/2006
Salvato dalle protezioni della tuta
Le cadute sono un evento normale, nel motociclismo, ma per fortuna le conseguenze sono sempre più lievi. Ciò grazie ad una continua ricerca sulle protezioni attive e passive a disposizione dei piloti. Così se Pedrosa se l’è cavata con cinque punti di sutura sul ginocchio destro, dopo esser volato via a 180 Km/h ed aver battuto contro un cordolo, deve ringraziare la Dainese, o meglio la D-TEC®, l’azienda che sviluppa costantemente progetti internazionali, supportati da una rete di collaborazioni con istituti di ricerca quali il CNR (Consiglio Nazionale delle Ricerche), o il MIT (Massachussets Institute of Technology), con architetti e designer, con specialisti nella definizione di piattaforme tecnologiche come gli israeliani Merhav AAP, per costruire “armature” flessibili per i piloti. Nel caso dello spagnolo la sua tuta nel delicato punto del ginocchio, oltre alla usuale “slider” o saponetta (usata per appoggiarsi durante le pieghe sull’asfalto), aveva una conchiglia rigida ed una protezione aggiuntiva in titanio, per favorire lo scivolamento. In questo caso la protezione non è stata totale, ma la validità dei concetti protettivi messi a punto nel mondo della moto, ha permesso a Dainese di conquistare una posizione di rilievo anche in altre discipline sportive come lo Sci, La Mountain Bike, lo Snowboard e l'In-line Skating.