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GP Malesia - 10/10/2002
L'aquila e la tigre: Roberts lancia la Proton V-5
Kenny Roberts senior non si arrende. Dopo aver vinto tre mondiali da pilota nella 500, dal 78 all''80 e quattro da proprietario di uno squadra nella massima categoria, con la Yamaha, si è gettato nell'avventura della Proton-KR, costruendo un compatto motore tre cilindri, due tempi, 500cc. Con la finedei motori a miscela l'aquila del motociclismo mondiale non poteva rimanere inerte, così con il solito coraggio e grazie all'aiuto della tigre malese Proton ha deciso di scendere in campo, nel 2003, con un suo motore. Come al solito non ha fatto le cose a metà mandando al banco prova un propulsore cinque cilindri, ma con un angolo delle bancate diverso da quello della Honda RC211V, 60° contro 72°.

Per guidare il mostro ha confermato la squadra 2002: Jeremy McWilliams e Nobuatsu Aoki. Il team, finanziato quasi interamente dalla fabbrica di automobili malese Proton, dovrebbe avere anche l'aiuto della Petronas e correrà con pneumatici Bridgestone, come quest'anno.
"Ero stufo di vedere i miei piloti essere superati sui rettilinei - ha scherzato KR - così non sono sceso a compromessi scegliendo una configurazione che potrà darci tutti i cavalli che cerchiamo".

 

 

 

 

 

 

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