2/10/2002
Kawasaki: un gradito ritorno.
La Kawasaki è la sesta casa per numero di vittorie del motomondiale avendone totalizzate ben 85, così suddivise: 2 nella 2550, 28 nella 350, 45 nella 250 e 10 nella 125.

La prima vittoria mai conseguita da una Kawasaki risale al GP di Germania tenutosi ad Hockenheim nel 1969. A guidare la verdona era il britannico Dave Simmonds che divenne campione del mondo (l'ultimo inglese a riuscirci nella minima cilindrata) conquistando tutti e dieci i Gran Premi. Quell'anno la Kawasaki conquistò anche il mondiale marche.

Mick Grant colse il primo successo con la Kawasaki nella 250 al GP d'Olanda ad Assen nel 1977. In sella alla Kawasaki da quel momento vinsero quattro titoli consecutivi Kork Ballington (1978 e 1979) e Toni Mang (1980 e 1981). La casa di Akashi vinse per quattro volte anche il mondiale marche dal '78 all''81. L'ultima vittoria di una Kawa nei GP risale al 1983 quando Herve Guilleux riuscì a salire sul podio del GP di Spagna nella 250 a Jarama.

La Kawasaki negli anni compresi fra il 1978 e 1982 dominò anche la classe 350 vincendo quattro tioli piloti e quattro costruttori con Ballington ('78 e '79) e Mang ('81 ed '82).

La Kawasaki ha vinto due volte nella classe regina con Dave Simmonds e Mick Grant. Simmonds vinse il GP di Spagna a Jarama nel 1981, Grant il TT all'isola di Man nel 1975.

La Kawasaki partecipò al mondiale della 500 per tre stagioni, dal 1980 al 1982. La moto portata in gara da Kork Ballington era una 500 quattro cilindri due tempi a disco rotante che utilizzava un singolare telaio monoscocca in alluminio. Nonostante questa mezzo litro non abbia mai vinto il pilota sudafricano la portò due volte sul podio nel corso del 1981.