29/03/2001
Sauber svela a Suzuka un motore 4T per la GPone
Non accenna ad esaurirsi l'entusiasmo suscitato dalla creazione della nuova classe GP1, chiamata dapprima ad affiancare e quindi a sostituire l'attuale 500 dal 2002. Dopo la presentazione del 5 cilindri Honda e del quattro in linea Yamaha, è ora la volta della Sauber, il team di F.1 che gareggia con motori Ferrari. Lo ha annunciato, anticipando che il propulsore sarà presentato in occasione del GP del Giappone, la compagnia petrolifera Petronas, sponsor del team Sprinta Yamaha TVK, ma anche della squadra di F.1.

Alla progettazione del motore, costruito in svizzera dalla Sauber Petronas Engineering AG, ha collaborato Osamu Goto, l'ingegnere ex Honda F.1 passato brevemente anche nelle file della Ferrari. Da indiscrezioni raccolte sembrerebbe che la configurazione scelta è quella dei due cilindri.