8/6/2004
Bridgestone allarme rosso: addio Barcellona?
L'incidente occorso a Nakano sul rettilineo del Mugello
per lo scoppio della gomma posteriore Bridgestone ha fatto scattare l'allarme
rosso per il colosso giapponese produttore di pneumatici.
La slick posteriore di Shinja, infatti, era di una "famiglia"
diversa, per mescola, costruzione e carcassa rispetto a quella utilizzata
da Tamada, ritiratosi grazie all'insorgere di vibrazioni anomale.
Il responsabile della Bridgestone, Hiroshi Tamada, si è recato
in Giappone per far esaminare dai tecnici le carcasse degli pneumatici.
Qualora non ci fosse l'assoluta certezza di poter correre a Barcellona
senza rischi (anche su quel tracciato c'è un rettilineo di un chilometro),
La Kawasaki, la Suzuki e la Honda di Tamada potrebbero rininciare addirittura
a partecipare al Gran Premio. La sicurezza prima di tutto.
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